Weathering Effects - эмалевые составы
Многие моделисты, включая меня, любят добавлять различные эффекты к своим моделям. Сегодня я расскажу о составах, которые придадут вашей модели брутальный вид. Для работы нам понадобятся салфетка, кисточка и разбавитель White Spirit. С его помощью я буду контролировать густоту состава.
Начнём с загрязнений. На лобовой броне самоходной установки я хочу создать эффект запылённости. Для этого я использую состав Streaking Grime, который переводится как «потёки грязи». У него есть оттенок «светлая пыль». Я наношу его по краям бронелиста до сварного шва, а затем широкой кистью растушёвываю и убираю излишки.
Важно не переборщить с количеством состава.
На своих работах я часто экспериментирую и рисую много полосок грязи. Обычно я убираю излишки влажной кистью, смоченной «White Spirit». Этот эмалевый состав легко растушёвывается, придавая бронелисту лёгкую запылённость. Иногда я заезжаю на уже сделанную смывку, и тогда приходится переделывать. Поэтому рекомендую делать смывку после нанесения загрязнений.
Состав хорошо растушёвывается и быстро сохнет. Он создаёт глухую матовую поверхность, и уже через два часа можно наносить следующий слой эффектов без матового лака. Наносим состав на поверхность и даём немного просохнуть. Затем смачиваем кисть, вымачиваем её в разбавителе или «White Spirit» и убираем излишки.
Этот состав добавит реалистичности вашей модели и сделает её выразительнее. Нанесение потёков — это искусство, которое придаст вашей модели реалистичность. В нашей палитре есть ржавчина, которая пригодится для разных целей. Также есть потёки после дождя, грязь для зимнего камуфляжа, потёки для серых танков и интерьеров бронемашин, земляные загрязнения и светлая пыль. С такой палитрой можно создавать художественные модели.
Теперь перехожу к работе с тёмными оттенками, которые добавят контрастности модели. 10 лет назад я впервые увидел фильм Адама Вайлдера «Работа с аэрографом», снятый компанией MIG Production. В фильме показали работу с аэрографом и несколько этапов создания стального монстра. Затем я посмотрел ещё его работы и работы других мастеров и сказал себе: «Я хочу научиться так делать».
День за днём, неделя за неделей, месяц за месяцем ты собираешь любую информацию, которая может пригодиться. Материал, составы, технологии. Ты делаешь первую модель, что-то не получается. Делаешь вторую — опять что-то не так. В третьей модели ты уже видишь прогресс. Постепенно ты приближаешься к своей цели.
Сейчас, работая над 152-й моделью, я понимаю, что она ещё не идеальна. Но это вечный круговорот в моделизме. Мы делаем, строим и получаем удовольствие.
Хочу показать вам магию теней, которую создаёт смывка. С помощью разбавителей и кисти я делаю тени более плавными, создавая глубину. Это простой способ выделить детали и преобразить модель. Она становится ярче и зрелищнее.
Один знакомый постоянно меня ругает: «Зачем ты делаешь выхлопные трубы ржавыми?» Я отвечаю: «Хочу и делаю. Увидел у кого-то, мне понравилось, и я делаю». В этой работе я решил использовать эффект светлой ржавчины — несколько штрихов и капель.
На этом наш выпуск подходит к концу. Благодарю вас за внимание. Особая благодарность тем, кто поддерживает наш проект. С вами был Александр Бодриков. Всем спасибо. До новых встреч!